Reboque de tanque de gasolina diesel de 3 eixos semi-reboque
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Reboque de tanque de gasolina diesel de 3 eixos semi-reboque

O semirreboque tanque de gasolina diesel de 3 eixos é um semirreboque de três{1}}eixos-projetado especificamente para o transporte de diesel, gasolina e outros combustíveis líquidos, usados ​​para transporte rodoviário e entrega de combustível industrial.
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Introdução de Produto
 

Introdução

 

O semirreboque tanque de gasolina diesel de 3 eixos é um semirreboque de três{1}}eixos-projetado especificamente para o transporte de diesel, gasolina e outros combustíveis líquidos, usados ​​para transporte rodoviário e entrega de combustível industrial.

 

Durable 3-axle Aluminum Tank Trailer Semi-trailer For Sale

 

 

Especificação

 

Nome

Reboque de tanque de gasolina diesel de 3 eixos semi-reboque

Tamanho

12000*2490*3990mm

Carga útil máxima

40-50CBM

Usar

Reboque de caminhão

Eixo

FUWA/BPW

Perna de pouso

JOST de 24 toneladas

Material

Aço, aço carbono Q235 e Q345

Logotipo

De acordo com seu pedido

Cor

De acordo com seu pedido

Armazenar

Óleo/outro líquido

Suspensão

Suspensão de airbag ou suspensão de mola

Pneu

12R22,5 ou 315/80R22.5 385/65R22,5

Partição

Opcional

 

 

Características

 

Corpo do tanque em aço carbono

O corpo do tanque é construído em chapas de aço carbono Q235 ou Q345, tratadas com soldagem e revestimento anti-corrosivo, capaz de transportar combustíveis líquidos e evitar corrosão durante o transporte.

 

Estrutura de suporte de três-cargas por eixo-

Equipado com três eixos das marcas FUWA ou BPW, pode transportar 40-50 metros cúbicos de líquido por meio de distribuição de carga por eixo, atendendo aos requisitos de carga do transporte de longa distância.

 

Sistema de suspensão pneumática ou de molas

A suspensão do chassi pode ser selecionada entre suspensão pneumática ou suspensão com molas múltiplas para atender às diferentes condições da estrada e necessidades de transporte.

 

Estrutura de Compartimento Opcional

O corpo do tanque pode ser configurado com vários compartimentos, permitindo o transporte de diferentes tipos de líquidos sem contaminação-cruzada.

 

Configuração de pneus e capacidade de carga

Equipado com pneus 12R22,5, 315/80R22,5 ou 385/65R22,5 para suportar o peso do corpo do tanque e da carga de líquido.

 

Pernas de pouso e interface de reboque

A frente é equipada com pernas de pouso JOST de 24 toneladas para estacionar e apoiar todo o veículo, e funciona com uma interface de pino de reboque padrão para conectar a um trator.

 

 

Imagens de detalhes

 

Preço competitivo
Como fabricantes/fábricas de semi{0}}reboques, nosso preço e qualidade são mais competitivos do que os de outras empresas com base em inúmeras comparações e comentários de clientes.

Resposta rápida
Nossa equipe é composta por indivíduos trabalhadores e empreendedores que trabalham 24 horas por dia, 7 dias por semana, para responder às dúvidas e perguntas dos clientes a qualquer momento. A maioria dos problemas pode ser resolvida em 12 horas.

Entrega rápida
Normalmente, os fabricantes/fábricas levam mais de 25-45 dias para produzir os reboques encomendados, embora tenhamos vários recursos local e nacionalmente para receber os reboques em tempo hábil. Em 80% dos casos, podemos conseguir uma entrega regular de 15 a 20 dias
reboques para clientes.

Alta qualidade
Cada processo, incluindo seleção de material, soldagem, jateamento de areia e pintura, passa por inspeção detalhada e aceitamos inspeção 100% durante e após a produção.

Preço válido longo
Somos um fornecedor gentil e amigável, nunca ganancioso por lucros inesperados. Basicamente, nosso preço permanece estável durante todo o ano. Ajustamos o preço apenas com base em duas situações: A taxa de USD:RMB varia significativamente

de acordo com as taxas de câmbio internacionais. Os fabricantes/fábricas ajustam o preço do reboque devido ao aumento dos custos de mão de obra e matéria-prima.

 

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Aplicativos

 

A indústria de petróleo e energia usa combustíveis para transporte-de longa distância de combustíveis líquidos, como diesel e gasolina.

 

A indústria química utiliza combustíveis para transportar líquidos ácidos e alcalinos e outros líquidos químicos entre fábricas, armazéns e canteiros de obras.

 

O transporte de emergência e de reserva é usado para armazenamento de petróleo, mistura de combustível e fornecimento de combustível para projetos de engenharia de grande-escala.

 

Os projetos de construção industrial e de infraestrutura utilizam combustíveis para transportar máquinas de construção ou equipamentos de geração de energia.

 

 

Perguntas frequentes

 

P: Qual é a capacidade do tanque?

R: Este modelo de veículo tem capacidade de carga líquida de 40-50 metros cúbicos. Diferentes configurações de capacidade podem ser selecionadas de acordo com os requisitos.

P: Qual é o propósito da função de compartimento?

R: Ele permite que diferentes líquidos sejam transportados na mesma remessa, evitando mistura de líquidos ou contaminação-cruzada.

P: Como o veículo é apoiado quando estacionado?

R: Os estabilizadores dianteiros JOST de 24-ton sustentam o semirreboque, mantendo a plataforma nivelada e suportando o peso do líquido.

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